Ford Mondeo 4 серии, имеющий префикс V, уже в 2012 году вышел, а потому мы говорим о том, что или сейчас надо покупать этот автомобиль, или после нового года уже не покупать. Просто есть предположение того, что выйдет новая версия Форда Мондео, хотя и эта тоже в принципе ничего! Кузовов у Мондео всего три, но в России с 2015 года продается только седан. Но нам и этого хватит за глаза, потому что стоит признать тот факт, что Mondeo не очень прижился на нашем рынке из-за странного отношения к этйомарке автомобилей. Первое, что отпугивает владельцев Фордов, это то, что у них очень дорогие запасные части. И это пытаются объяснять тем, что доставка из Америки стоит дорого! Но какого хрена привозить оттуда, если в Азии все могут сделать и подделать?

Хотя в принципе Форд Фокус уверенно держит свои позиции, и хотя вроде бы не претендует на автомобиль народный, но все равно раскупается довольно стабильно, хотя и не в лидерах, естественно!

Но почему именно Форд Mondeo не так покупается? Да потому, что это дорогая машина, хотя и довольно красивая. Но ведь не только стоимость и качество автомобиля определяет на нее спрос, есть еще субъективный фактор, такой, как социальный пример и поддержка друзей. Поэтому те, у кого не хватает денег на Mondeo, покупают Фокус, а те, у кого денег достаточно, выбирают немецкие автомобили, потому что они в Европе и у нас считаются престижными и качественными!

Но стиль нового 4-го Форда Мондео действительно привлекает взгляды зевак, потому что он на самом деле очень отличный и просто прекрасный.

По габаритам свои Форд Mondeo находится в классе D, но реально уже перетекает в класс E, так как с Фокусом или Поло уже не сравнишь, и даже Королла отстает от такой роскошной машины с солидными габаритами. И все равно получается, что это машина бизнес класса, что по своим размерам, что по стоимости, что по уровню отделки и всему такому прочему. И все равно американцам трудно закрепиться на автомобильном рынке России, потому что их первые конкуренты, это немцы.

Габариты Форд Mondeo мм

Длина 4871 мм

Ширина 1852 мм

 Высота 1482 мм

База колес 2850 мм

Клиренс 145 мм

Внутри тоже все роскошно, и на 7-дюмовом экране можно управлять и настраивать все, что только возможно, и навигацию, и показатели работы двигателя и все остальное такое.

В России 3 мотора у Мондео, а коробка одна на 6 скоростей автоматическая адаптивная, то есть приспосабливающаяся к манере езды водителя.

Один мотор 2,5 литра и 149 лошадей, и рвет он до 204 км/ч, а до сотни за 10,3 секунды, съедая при этом 8,2 литра 92-го бензина.

Второй мотор на 2.0 литра и 199 лошадей с турбиной, ему до сотни надо всего 8,7 секунд, а максимум рвет до 218 км/ч.

Третий мотор тоже 2.0 литра и 240 лошадей и рвет до 233 км/ч максимум.